மொபைல் பேட்டரிக்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்வது மோசமானதா?

இப்போது சில காலமாக, ஒரு புதிய சாதனத்தைப் பற்றி பேசும்போது பின்வருமாறு போன்ற ஒரு உரையைக் கண்டுபிடிப்பது பொதுவானது: '(சாதனத்தின் பெயர்) 3,200 mAh பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, இது உங்களுக்குச் சிறியதாகத் தோன்றினாலும் இயல்புநிலையாக வரும் வேகமான கட்டணத்தைப் பயன்படுத்தலாம் '. அது உண்மைதான்: சில டெர்மினல்களில், அவற்றின் சொந்த சுயாட்சியின் பற்றாக்குறையைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் அதை பதினைந்து அல்லது இருபது நிமிடங்களுக்கு பிணையத்துடன் இணைக்க முடியும் என்பதையும், தொங்கவிடாமல் நாள் முடிவை அடைய போதுமான சக்தியை செலுத்தலாம் என்பதையும் அறிவது நல்லது. எங்கள் வாழ்க்கையில் வேகமாக சார்ஜிங் வந்தவுடன், சர்ச்சை எழ அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை: இது எங்கள் மொபைலுக்கான ஆரோக்கியமான தொழில்நுட்பமா? நாம் எப்போதும் இதைப் பயன்படுத்த முடியுமா, எங்கள் பேட்டரி எந்தவிதமான சேதத்தையும் சந்திக்காது, எண்ணாமல், நிச்சயமாக, அதன் உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் பயன்பாடு?

விரைவாக, சமூகம் இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது: ஆம், வேகமாக கட்டணம் வசூலிப்பது, அவசியத்தால், முனையத்தை அணிய வேண்டும், மேலும் இது மற்றொரு நகர்ப்புற புராணக்கதை என்று உறுதிபடுத்தியவர்கள், வேகமான சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவது ஒன்றும் பாதிக்காது என்றும் சார்ஜ் செய்யும் போது முனையத்தைப் பயன்படுத்த முடியாது அல்லது இரவு முழுவதும் மின்சார கட்டத்துடன் இணைக்கப்படுவது தீங்கு விளைவிக்கும் என்று கூறுபவர்கள் போன்ற பிற ஏமாற்றுத் துறைகளுக்கு இது சொந்தமானது. இப்போது, ​​வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வு முந்தையவற்றுடன் உடன்படுவதாகத் தெரிகிறது: வேகமான சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துவது எங்கள் தொலைபேசியின் பேட்டரியின் பயனுள்ள ஆயுளைக் குறைக்கிறது.

வேகமாக கட்டணம் வசூலிப்பது, ஆம் அல்லது இல்லையா? வெளிப்படையாக எங்களிடம் ஏற்கனவே ஒரு பதில் உள்ளது

இது அமெரிக்காவில் உள்ள பர்டூ பல்கலைக்கழகத்தின் புதிய ஆய்வின் மூலம் காட்டப்பட்டுள்ளதாக தெரிகிறது. மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் உதவி பேராசிரியர் கீஜே ஜாவோ தலைமையிலான இந்த ஆய்வில், வேகமாக சார்ஜ் செய்வது எங்கள் மொபைல்களின் லித்தியம் பேட்டரிகளின் கூறுகளையும், கணினிகள் மற்றும் கார்கள் போன்ற பிற சாதனங்களின் கூறுகளையும் குறைக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. வேகமான சார்ஜிங் பேட்டரியின் மின்முனைகளுக்கு மாற்றமுடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அதை துருவப்படுத்துகிறது மற்றும் அது பயன்படுத்தப்படுவதால் அதன் சார்ஜிங் திறனை இழக்க நேரிடும் என்று ஆய்வு நிரூபிக்கிறது. ஜாவோ இதை இவ்வாறு விளக்குகிறார்:

இதை நிரூபிக்க, ஆய்வில் பங்கேற்ற ஆராய்ச்சியாளர்கள் சாதனத்தின் முப்பரிமாண மாதிரியை உருவாக்கி, பின்னர் சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்ற நிலைகளில் பேட்டரியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து மாற்றங்களையும் பகுப்பாய்வு செய்தனர். இயந்திர கற்றல் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி, லித்தியம் பேட்டரியிலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான எலக்ட்ரோடு துகள்களை ஸ்கேன் செய்ய செயற்கை நுண்ணறிவு கொண்ட எக்ஸ்ரே இயந்திரத்தின் உதவியையும் அவர்கள் பயன்படுத்தினர். இதனால் வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சேதமடைந்த பேட்டரியின் பகுதிகளை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தது.

ஆராய்ச்சியாளர்கள், வேகமாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரிகளின் பயனுள்ள ஆயுளைக் குறைக்கிறது என்ற முடிவுக்கு கூடுதலாக, இது நிகழாமல் தடுக்க ஒரு சிறந்த தீர்வு இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்று உறுதியளிக்கிறார்கள். சாம்சங் போன்ற சில பிராண்டுகள், அவற்றின் செயல்பாடுகளில் பயனர் வேகமாக சார்ஜ் செய்ய அல்லது பயன்படுத்தக்கூடிய சாத்தியத்தை செயல்படுத்துகின்றன. வேகமான கட்டணத்துடன் மொபைல் வைத்திருக்கும் அனைத்து பயனர்களையும் தேவைப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்துமாறு இங்கிருந்து நாங்கள் அறிவுறுத்துகிறோம், மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் குறைந்த சக்தி கொண்ட பிராண்டின் சார்ஜரைப் பயன்படுத்துகிறோம்.