உபெர் மாட்ரிட்டில் உள்ள தனது பயனர்களுக்கு பணப் பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது

Madrid இல் உள்ள Uber பயனர்கள் இறுதியாக பணமாக செலுத்த முடியும். ஓட்டுநர்களுக்கு பணம் செலுத்த கடினப் பணத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது, இது தொடக்கத்தில் இருந்தே ஏற்கனவே இருந்த மின்னணு கட்டண விருப்பங்களைச் சேர்க்கிறது.

பயணத்தை ஒப்பந்தம் செய்வதற்காக அப்ளிகேஷனை இணைக்கும் பயனர்கள், ஒரு பயணத்திற்கான கட்டணத்தின் விலையைப் பார்ப்பார்கள், பின்னர் கட்டண முறையைத் தேர்வுசெய்ய முடியும். உண்மையில், இந்த முறையானது மின்னணுக் கட்டணத்திலிருந்து வேறுபடுத்தப்படும். விண்ணப்பத்திலிருந்து நேரடியாகவும் அட்டை மூலமாகவும் அவ்வாறு செய்வது.

அதுமட்டுமின்றி, வழக்கம் போல், அவர்கள் காரை விட்டு வெளியேறியவுடன் மற்றும் கார்டு மூலம் பணம் செலுத்தும் போது, ​​அவர்கள் முழு பயணத்தின் சுருக்கத்தையும் தொடர்பான தகவல்களையும் பெறுவார்கள். வாகனத்துடன், அதே போல் வாகனத்தின் ஓட்டுனர். இது பணமாக செலுத்தப்படுவதால் பயணத்தின் ஒப்பந்தத்தை மாற்றவே முடியாது.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அட்டைப் பணம் செலுத்துவது போல, வழிகள் முன்பே முன்பதிவு செய்யப்படும் மற்றும் எப்போதும் விண்ணப்பத்தின் மூலம். கட்டணம் செலுத்தும் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், மேற்கொள்ளப்படும் அனைத்துப் பயணங்களின் பதிவும் எப்போதும் இருக்கும் என்பதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் வழியாகும்.

பின்வருபவை பார்சிலோனா மற்றும் கோஸ்டா டெல் சோல் நகரங்களாக இருக்கும்

மாட்ரிட்டில் மட்டுமின்றி மற்ற நகரங்களிலும் உள்ள உபெர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பணப்பரிமாற்றம் செய்யும் வாய்ப்பை விரிவுபடுத்த Uber யோசித்து வருகிறது.உலகெங்கிலும் உள்ள மற்ற நகரங்களில் ஏற்கனவே கிடைக்கும் இந்தச் சேவை, பார்சிலோனாவிலும், கோஸ்டா டெல் சோலில் உள்ள பல்வேறு நகரங்களிலும் செயல்படத் தொடங்கும் என்று நம்பப்படுகிறதுஉபெர் கார்களும் புழக்கத்தில் உள்ளன.

கூடுதலாக, Uber நிறுவனத்தின் சொந்த விதிமுறைகளைப் புறக்கணிப்பதைத் தடுக்க சில ஓட்டுநர்கள் செயல்படுவதாக விளக்கியுள்ளது இந்த காரணத்திற்காக, VTC வாகன ஓட்டிகளை இலக்காகக் கொண்டு ஒரு பிரச்சாரம் தொடங்கப்படும், பொது சாலைகளில் வாடிக்கையாளர்களை ஒருபோதும் கவரக்கூடாது.

டாக்சி டிரைவர்கள், Uber மற்றும் Cabify இடையே சர்ச்சையின் கோடைகாலம்

டாக்சி ஓட்டுநர்கள், Uber மற்றும் Cabify கோடையின் மிகவும் கசப்பான மற்றும் பிரபலமான சர்ச்சைகளில் நடித்த பிறகு இந்த கட்டண முறையின் புதுமை வருகிறது.ஜூலை மாத இறுதியில், டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் பார்சிலோனா நகரில் எதிர்ப்பு மற்றும் VTC வாகனங்களுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளைப் பெறுவதற்கான நோக்கத்துடன் ஒரு பெரிய அணிதிரட்டலை நடத்தினர்.

VTC துறையின் முக்கிய ஆபரேட்டர்களான Uber மற்றும் Cabify, தெருக்களில் வன்முறை காட்சிகளை அனுபவித்ததால், சில நாட்களுக்கு சேவைகளை முடக்க வேண்டியிருந்தது ஆகஸ்ட் 1 ஆம் தேதி டாக்சி ஓட்டுநர்கள் போர்நிறுத்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர், ஆனால் ஆவிகள் சிறிதும் அமைதியடையவில்லை என்பதே உண்மை.

டாக்சி ஓட்டுநர்கள் இன்னும் போர்ப்பாதையில் உள்ளனர், ஒவ்வொரு 30 டாக்சிகளுக்கும் ஒரு VTC வரம்பை உத்தரவாதம் செய்யும் நோக்கத்துடன். வெற்றி பெறவில்லை என்றால், கோடைக்கு பிறகும் தெருவில் இறங்கி போராட்டம் நடத்துவோம் என உறுதியளித்துள்ளனர். ஆனால் கவனமாக இருங்கள், இந்த போரில் காண்டலின் தலைநகரின் டாக்ஸி டிரைவர்கள் மட்டும் போராடவில்லை. எஞ்சிய பிரதேசங்களில் அவர்களுடன் ஒற்றுமையைக் காட்டியுள்ளனர்

பல நாடுகளைப் போலவே.ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் அமெரிக்காவில், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த மோதலைத் தீர்க்க வாழ்நாள் முழுவதும் டாக்ஸி ஓட்டுநர்களும் போராடுகிறார்கள். மேலும் சில இடங்களில் செய்கிறார்கள். உதாரணமாக, நியூயார்க் நகரத்தில், Uber அல்லது Lyft உரிமங்கள் முடக்கப்பட்டுள்ளன

பெரிய நகரங்களில் உரிமப் பிரச்சனை மிகவும் தீவிரமானது. எனவே, இங்கிலாந்தில் 27% உரிமங்கள் டாக்சிகளுக்கு சொந்தமானது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், மீதமுள்ள 73% VTC க்கு சொந்தமானது. Uber, Addison அல்லது Lee இன் ஓட்டுநர்கள் உள்ளனர், இது நிலைமையை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாக ஆக்குகிறது.